旅行汽车网“如果您一直希望以现实的预算购买NSX，那么这是当今最便宜，最有价值的NSX。”卖方的话而不是我们的话。有一些说法，但没有人争论这个价格。
本田NSX，30,000英镑：当然，尾巴会有刺痛。1991年注册的赛车已经行驶了18万英里，但并没有发冷，而是积极思考。如此长的里程证明了NSX是一件罕见的事情：您可以每天驾驶的超级跑车，无论风雨无阻，它都不会流行或花费巨额账单。这是一个脆弱的理论，但事实上，在我们访问的销售网站上，我们计算出3架里程超过100,000英里的NSX和11架超过50,000英里的NSX。他们是强悍的汽车，更重要的是，他们的主人喜欢驾驶它们。
因此，被咬后，在确定此特定NSX尺寸时应该寻找什么？它可以帮助NSX专家将其出售，该专家声称它已通过MOT，没有任何建议，发动机机油压力正常，变速箱健康。不过，您永远都不能太小心，因此我们将检查气门室盖垫圈，后凸轮塞密封件和VTEC螺线管是否漏油，以及VTEC系统本身是否运行平稳。我们也想知道皮带何时更换。
考虑到这些英里数，我们会斜视轮胎，寻找不规则磨损，这可能会导致对准问题，并希望确保衬套，球窝接头和轴承不会出现履带日滥用的迹象。NSX的铝制车身很容易维修，因此我们对面板间隙，填充物和非工厂接缝处的异常警觉。听起来有些难为情，因为价格低廉的优质NSX很少见。
标致306 2.0 XSI，£1989：这部1994-reg 306行驶了67,000英里，并拥有完整的服务历史。独轮车是完全原创的，并具有工厂装配的运动座椅和玻璃天窗。价格似乎有些僵硬，但我们对整洁的1990年代旧电动机有很好的感觉……
