旅行汽车网它是起亚最新一代的Sportage，在“ First Edition”（2.0版柴油发动机变体）推出后，现已提供完整的16款车型，可显示新车的优势，但满载且性能良好2万英镑以上。
提供四个引擎；除了2.0的燃油燃烧器外，还有1.6升和2.0升的汽油，以及在这里测试过的新的1.7升涡轮柴油。与更大的黑嘴兄弟不同，它仅可提供前轮驱动和六速手动变速箱。
该动力装置有四个调整水平。基本规格1采用16英寸车轮，但仍提供空调，蓝牙，全方位电动窗和LED日间行车灯，这些都充分利用了Peter Schreyer的敏锐造型。最多移动2个，您将获得17英寸合金，部分皮革装饰，倒车传感器和全景玻璃屋顶。
如果您需要全皮革，那么您将需要选择3，它还提供加热的前排和后排座椅，氙气大灯，双区气候控制系统和18英寸车轮。但是，我们的测试车采用的是“ 3 Sat-nav”规范，该规范包含所有套件以及仪表板上集成的7英寸导航系统。
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1.7升涡轮柴油发动机的功率为114bhp，扭矩为192lb ft，与Sportage的1490kg整备重量相比，感觉非常舒适。转速超过1000 rpm时会有不错的扭转力，使您可以轻松，快速地进行加速，一旦电动机预热，就可以轻松完成。而且，如果您确实需要对齿轮进行投掷，则“盒子是光滑且精确的。
将Sportage扔在拐角处是一种运动，几乎不会带来令人讨厌的惊喜，也几乎不会带来真正的乐趣。转向足够精确，而且权重也不错，但它并不是特别能传达信息，并且尽管车身侧倾被合理地控制了，但它仍然存在。整个程序包非常强大，无需参与。
同时，机舱非常宽敞且通风（特别是全景车顶，这是除基本规格外所有标准装备）。有一些硬塑料，尤其是在门的顶部，但至少像Qashqai或Kuga一样可敬。确实，Sportage功能性仪表板上的钢琴黑色饰边闪烁看起来比如今在福特汽车中发现的某些“拉丝铝”塑料更加连贯。
