旅行汽车网这是经过改型的福特S-Max，配备了该公司的新PowerShift双离合器自动变速箱和2.0升涡轮柴油发动机的160马力版本。
通过对鼻子进行较小的样式修改和新的机舱内饰（包括亮面黑色塑料内衬，半alcantara座椅内饰和LED头顶车厢照明），使本来已经非常出色的包装变得更加完美。在这种情况下，它还配备了Titanium X套件，该套件带来了更深的前扰流板和18英寸五辐合金轮毂，而不是常规的17英寸产品。
在我们驾驶的所有S-Max版本中，160bhp柴油汽车是我们对英国市场最有意义的一种，其燃油价格居高不下。它还提供了我们在这辆车中发现的发动机和变速箱的最佳配合，只是适度地不愿降级，除非您长期不踩油门，这正是平稳，快速前进所需要的带有扭矩柴油发动机。
使其特别可驱动的是出色的扭矩分布。尽管如此大的汽车的性能永远不会让跑车车主担心，但出色的解析度底盘使您能够维持比该部门所能想到的更高的速度。在许多方面，它是一个巨大的“温暖的阴影”。
在城市，乡村和高速公路行驶100英里的情况下，现实世界的经济状况为37.5mpg，令人印象深刻，与以前的2.0升柴油手动手册相当，尽管该型号显然具有更大的动力，并且易于使用自动变速箱。
最大的保留就是骑行，它在18英寸车轮上不必要地拉紧，并且似乎提供很少的额外车身控制。除非您迫不及待地想要（很帅气的）18年代外观，否则标准合身的物品似乎是更好的选择。
福特S-Max是一款很棒的家庭用车，无论是7座MPV还是传统的宽敞5座庄园模式。除了Titanium X运动背包，这款车除价格外几乎没有其他缺陷。
如果您正在看梅赛德斯，奥迪和宝马的高级地产车，那您一定会疯狂地不试驾S-Max，而如果您纯粹是在这个细分市场中，唯一真正的竞争就在于价格。
