旅行汽车网传奇的设计师戈登·默里（Gordon Murray）创造了开拓性的迈凯轮F1，他推出了一款全新的，耗资250万英镑的三座超轻型超级跑车，他相信，它将击败所有竞争对手，包括阿斯顿·马丁·瓦尔基里和梅赛德斯-AMG One。 “纯净，目标感和开创性技术”出现在2022年。
穆雷自己的制造公司Gordon Murray Automotive（GMA）将在一年内分批生产100辆汽车。它将采用革命性的“风扇汽车”技术，以产生气动下压力并改善转弯抓地力。该系统类似于Murray在有争议的1978年Brabham BT46B Formula 1赛车中率先使用的系统，该赛车在退出比赛之前赢得了唯一的大奖。
更新：650bhp T50现已全面展示
这款新的超级跑车被称为T.50，以表彰这位英国设计师半个世纪以来自行制造汽车的历史，它是全碳纤维，中置引擎，后轮驱动设计。它比他的1993 F1略长，但仍比保时捷911小，长度不到4.4m。
T.50的重量也很轻，为980kg。这比当时轻巧的宝马V12发动机的F1低了120公斤，比今天的超级跑车高了400公斤至600公斤。
T.50由GMA与Cosworth合作制造的紧凑轻型641bhp 3.9升常吸V12发动机提供动力。变速箱是Xtrac制造的经典六速变速杆手动变速箱。尽管T.50使用48V电气系统为直径最大为400mm的风扇供电，但产生了很大的下压力，但由于Murray觉得它太笨重，因此无法使用混合动力技术。他指出，T.50通过轻巧的设计提高了效率。
