这是路虎(Land Rover)制造的最具争议的模型的全新,经过彻底重新设计的版本。
除了重新设计,质量更高的内部和重新设计的前端外,最重要的变化还在于传动系统和底盘。
对于大多数买家而言,最重大的升级将是全新的5.0升增压V8发动机,该发动机现在可提供503bhp的功率和461lb ft的巨大扭矩,声称的综合燃油经济性为19mpg。六速自动变速箱已经更新,还有轮式拨片开关可供选择。
地形响应设置已升级,包括一个称为动态响应的第六个新设置。它使用自适应阻尼系统以及空气悬架,可以每秒对道路和行驶条件进行500次计算。该模型还获得了更新的Brembo制动系统。
根据路虎(Land Rover)的说法,新的增压路虎运动(Range Rover Sport)在短短8分49秒内就使Nurburgring(在公路轮胎和干燥轮胎上)表现出色。
这真的不像是2.5吨的SUV。即使按下,它也非常平衡,整洁,可控制且易于控制。
这款顶级路虎揽胜的真正吸引力在于超级跑车标准发动机。在棘手的超车情况下,新的V8极为精致。发动机舱仅发出背景嗡嗡声,增加了涡轮般的感觉。
动态响应系统,主动式防侧倾杆和可变比率转向系统使这辆巨大的汽车达到了人们曾经无法期望的程度。
通过转弯建立的侧向力得到控制,然后随着驾驶员向后平直而分散。即使是20英寸车轮,其行驶性能也很好。总体而言,在蜿蜒的B道上快速行驶时,底盘的电子系统可以很好地协同工作。