旅行汽车网梅赛德斯-AMG准备明年推出其最强大的车型：GT 4门双门轿跑车的插电式混合动力版。
汽油电动旗舰产品可能被称为GT 73 4Matic，最近已为其申请商标，该汽油电动旗舰产品有望产生800bhp的动力，甚至更多。
新的间谍照片显示，最初看起来像是工程师正在逐步开发的另一款GT 4门双门轿跑车原型。但是，发动机罩下方的视图揭示了一个复杂的电气系统-几乎可以肯定的是电动动力总成所使用的电气系统。拍摄图像的摄影师还声称，该测试无声地消除了电能。
AMG老板托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）在日内瓦车展上向Autocar证实，该车型将于2020年推出。他还透露，动力总成将继续忠实于2017年日内瓦车展上展示的GT概念车。
它利用AMG的双涡轮增压4.0升V8汽油发动机在前轴上配备了电动机，从而提供了组合的系统输出，Moers称其为“高达600kW”（即805bhp）。相比之下，保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的功率为671bhp。
尽管混合动力系统的重量大大增加，但GT 73应该能够在0-62英里/小时的速度中突破三秒的障碍。GT 63 S在3.2秒内管理相同的冲刺。然而，这不仅仅涉及快速发布；该系统还将允许长达31英里的全电动范围，因此，其宣称的经济性远远超过任何其他GT 4门双门跑车。
在整个历史上，“ 73”品牌仅保留给AMG精选的几种最强大的车型使用。最后一个是SL 73，这是1990年代R129 SL的超稀有版本，使用的是7.3升V12。然后，该电动机继续为帕加尼Zonda超级跑车提供动力。
阅读更多
梅赛德斯AMG GT 4门双门跑车回顾
四人座超级GT双胎测试：保时捷Panamera和Mercedes-AMG GT 63
400bhp + Mercedes-AMG GLB 45 SUV开始测试
汽车新闻新车分享故事您和我们一样热爱汽车吗？直接将所有最佳汽车新闻，评论和意见直接发送到您的收件箱。立即订阅Autocar新闻。HaymarketMedia Group是Autocar的发行者，非常重视您的隐私。您可以随时使用从我们收到的任何电子邮件中的取消订阅机制取消订阅。我们将使用您的信息来确保您收到与您相关的消息。要了解有关我们如何使用您提供给我们的信息的更多信息，请参阅我们的完整隐私声明。
