丰田iQ 2

这是Toyota iQ 2，这是Toyota在Smart ForTwo上采用的最豪华的版本。除了Toyota iQ是前轮驱动，前置引擎并且有两个（虽然偶尔有）后排座椅。

这是我们首次在英国道路上试用丰田iQ右驾版的机会。

一点也不差。对于初学者来说，这个旅程很好。Toyota iQ 2在某些表面上会动荡不安，并且在速度斜坡上会出现一点跳动，但这对于短时间的赛车是不可避免的。我也曾预计会有一些高速摆动，但iQ 2比我预期的要稳定。

如果（奇怪地）您不知道iQ 2在您身后的触碰距离之内结束，那么您将无法仅凭驾驶改进来分辨。

丰田iQ 2也适合长距离行驶。驾驶环境宽敞，机舱宽阔且噪音不刺耳。

不过，iQ的使用期限很长，也许有助于使其达到99g / km的二氧化碳排放量。二挡对于70mph的最佳表现是有益的。在回旋处，您会在第二秒内离开大多数城市汽车或超速路，您有时会发现自己将智商降至第一。

您会期望Toyota iQ的传动装置能够使67马力，845公斤的汽车感觉令人沮丧地缓慢。没有那么糟糕。残酷的三缸发动机会自动旋转，即使汽车的最佳档位指示器建议我在70英里/小时的轻度加速下也可以降到第四位，但传统上来说，第五位已足够。您不需要在高速公路上进行太多调低。

丰田iQ驾驶座上的前方视野也不差。装饰和材料是可以接受的，而仪表板和加热控件的设计则很整洁。更少的是（可选）导航屏幕周围的巧妙开关。我们选择了五分之一价格的售后市场系统，但这没有什么新意。

后面的视图取决于您携带的物品。不过，iQ总是很容易停放。从这方面来说，这就像Smart ForTwo，但是iQ的一大优势（除了出色的驾驶特性）是您可以选择：有一点行李箱或载人空间，而不只是很小一部分的行李箱空间。