旅行汽车网奥迪的新型四座双门轿跑车，这次配备了3.0升涡轮增压V6发动机。它将于七月在英国发售。
扭力。有时，牛顿米的扭矩听起来比您熟悉的磅英尺更好。就像您的右脚下有500磅脂肪时。这就是最新的V6涡轮增压柴油发动机在A5 3.0 TDI中产生的功率以及236bhp的功率。
从1500rpm到3000rpm，这500Nm相当于369lb ft的扭力动作，甚至比349bhp S5 quattro V8可以释放的扭矩更大。
所有这些低转速的冲动为汽车赋予了不松懈，轻松的举止，适合其优美的外观。它具有大多数匹配的方式，尽管不是全部。当您操作这款否则会发声的发动机时，会出现稍微粗糙的柴油轰鸣声–您也可以通过离合器踏板感觉到–尽管采用了全新的底盘，但行驶质量还是值得怀疑的。
即使在最小的17英寸车轮上，坑洼和尖锐的颠簸也经常会猛打通过，不用管较大的18s。而且在运动悬挂方面更糟。然而，在波峰和波谷上，这款A5保持了平衡，非常愉快，可以在所有扭矩的波峰上向快速扫地机释放。
像最近的几款奥迪一样，A5的quattro全轮驱动系统将名义动力的60％分配给后轮，但在转弯较紧的地方，转向不足，却没有表现出您希望的平衡。再一次，宝马3系产品以纯粹的驾驶员满意度为荣。
您至少应该尝试一个。这是一辆理想的汽车。它看起来很吸引人，内部做工极好，速度非常快，而且经济实惠（它几乎可以将40mpg的裂纹合在一起）。它也发出不错的声音，对于两个人来说相当实用。令人难以置信的四人旅行，但后备箱长而宽，后排座椅分开折叠。
3.0 TDI是A5系列中最令人印象深刻的汽车。它是最好的多面手和令人满意的凝胶。但这并不能完全实现我们所希望的动态跳跃。
