阿斯顿·马丁DBS Touchtronic

这是出色的阿斯顿·马丁（Aston Martin）DBS轿跑车的略微增强版本。在这里，我们正在测试可选的Touchtronic 2（对您我来说都是自动的）传输。

修订后的阿斯顿马丁DBS选装件清单还提供+2后排座椅，以代替标准的小储物箱，更轻的20英寸车轮和现在作为标准配置的1000W 10扬声器Bang＆Olufsen立体声音响。

说实话仍然很出色。阿斯顿·马丁（Aston Martin）DBS手册的大部分吸引力在于它的老式魅力，它在某些竞争对手的旁边有点受伤。幸运的是，自动版本并没有影响任何吸引力。

变速箱是六速ZF装置，与安装在Aston Martin DB9上的ZF装置非常相似，但有一些调整：包括较低的终传动和经过重新校准的变速箱，以适应DBS的强烈需求。

它的档位也非常好。因为是传统的自动变速器，Touchtronic 2并不具备出色的自动手册的控制能力和精确度，但是它的换档时间很好，并且变矩器锁止很快。这不是什么泥泞的东西：它确实可以将齿轮放回原处。

如果您愿意，可以通过方向盘后面的镁拨片进行手动控制，尽管该变速箱使驾驶员无法进行手动换挡的终极交互，但手动有时笨拙的换挡以及V12发动机的弹性，轻巧和低转速时的非线性油门响应。

因此，它是一种更容易使用，并且在许多方面更有价值的传动系统。

它使您可以将更多的精力集中在其他出色的阿斯顿·马丁DBS包上：平稳，可控的行驶；平易近人，令人惊讶的好玩的操作以及良好的底盘平衡；重量均衡，齿轮传动准确，转向准确。

510马力的V12发出了美妙的声音，阿斯顿声称，与六速自动变速箱配合使用时，0-62英里/小时的4.3秒加速时间不变。同样最高时速为191mph。当然感觉就像手册一样快。