旅行汽车网这是梅赛德斯（Mercedes）新的C级轿车（C级遗产）的新版，更实用。这也是我们在英国道路上的首次驾驶，也是对梅赛德斯的168bhp 2.2升四缸涡轮增压柴油发动机的重新访问。
随着高级品牌选择权的价格变得越来越残酷，继续提供不可否认的物有所值价值的为数不多的勾选框之一就是选择轿车而不是轿车。旅行车不仅在行李箱上本质上更加有用，而且比默认选择三框更具想象力。
相比之下，Merc要求C级购买者购买全规格卫星导航仪的1995英镑，或全景玻璃天窗会让您退缩的1295英镑，相比之下，将C 220 CDI Sport轿车改装成庄园所需的1650英镑看上去像是讨价还价。
从历史上看，Merc一直在努力处理整个紧凑型房地产。第一辆C级旅行车落后于宝马和奥迪的竞争对手。这也是一件尴尬的事情，而且不是特别宽敞。
梅赛德斯（Mercedes）的第二次尝试要好得多，但很少有人声称它可以在美学上与现代3系Touring或A4 Avant相匹配。
但是，这辆新车是真正的竞争者。它看起来很棒，与英俊的E级旅行车的设计架构相当，并具有整齐地雕刻的下降车顶线条。
这也是非常有用的，在这个区域，优质徽章的房地产经常不足。宽大的后挡板通向宽敞的载物地板，后排座椅在适当的位置比A4 Avant或3系列Touring提供更多的行李空间。
折叠后排座椅可产生令人印象深刻的1354升宽敞空间，并且足够长，可以进行相当热情的Homebase锻炼。可折叠的购物箱位于行李箱地板下，是标准配置，而且，如果要再花170英镑，买家可以选择“易装货物固定套件”，以便将几乎任何形状的货物固定在适当的位置。
顶级规格的C级行李箱配备了电动尾门，尽管它的反应不那么迅速和令人不快的提示音使我们难以理解这一点。
