这是Seat Exeo 2.0 TDI SE,这是大众集团西班牙分公司的新Mondeo竞争对手。如果您认为它看起来很熟悉,那是因为它; Seat Exeo(发音为“ ay-oh”)始于上一代奥迪A4。
为了将其转变为Seat Exeo,Seat的设计团队对其进行了适度的更新,并使用了新一代的大众发动机。
有两种共轨涡轮增压柴油机(这是我们在Seat Exeo 2.0升TDI SE中测试的低功率141bhp版本)和197bhp涡轮增压2.0升汽油。整个生产线已从英戈尔施塔特(Ingolstadt)转移到西特(Seat)在西班牙北部的Martorell工厂。
轿车版本将立即可用,而庄园(或应该是Avant?)将在不久后到达。
也许问题应该是:Seat Exeo是否像让奥迪便宜?在某些方面,是的。最后一辆奥迪A4的优点也是新款Seat Exeo的优点。
Seat Exeo的破折号实际上是A4敞篷跑车的中度更具特色的仪表板。如果您习惯了最后一辆奥迪A4,坐在如此熟悉的奥迪环境中,却凝视着座椅徽章似乎有点不协调。
但是每个人都会欣赏机舱的强大功能和坚固性。即使是最新一代的奥迪,也为装配和装饰设定了标准,这是Seat Exeo的最大优点。
即使在后半部,空间也不错。我们所使用的左侧驾驶车型的驾驶位置非常好-大多数形状和尺寸都将找到最佳的驾驶位置。
与以前的奥迪A4一样,Seat Exeo的驾驶位置也不是最好的。福特蒙迪欧和沃克斯豪尔(Vauxhall)徽章将向我们展示我们所驾驶的141bhp 2.0升TDI版本。相比之下,Seat在道路上的精致程度和精确性较低。
在我们的西班牙测试路线上,悬架未能阻止最严重的柏油碎石过剩,并且遭受了旧式的奥迪俯仰和制动以及全加速的下蹲。