旅行汽车网斯柯达首席执行官Bernhard Maier确认，正在考虑基于大众集团MEB平台的低成本电动模型。
新车型将是大众ID舱门的同级车，并于最近透露了Seat El-Born，但将在这些车型之后推出。
这款拥有186英里续航里程的Citigo电动城市汽车将作为该公司的首款EV于今年推出，然后在Vision iV概念车的量产版于2020年上市。该机器将是第一个在大众汽车外部使用MEB平台的车型。
去年，《汽车报》报道说，这辆车将有两种衍生产品：一辆标准的SUV和一款类似于Kodiaq和仅限中国的Kodiaq Coupe的双门轿跑车。
迈尔确认了该计划：“我们有两辆MEB汽车，一是基础，一是衍生产品。”这两种型号都将在2022年底之前推出，并且是该日之前推出30款新车型（包括10辆以上的电动汽车）的战略的一部分。
在此日期之后可能会推出价格较低的汽车。麦尔说：“我们也在寻找一款规格较低的汽车。一旦有了积极的业务案例，我们就可以提出明确的解决方案。”
他加了：“我们在与大众相同的平台上构建。我们想要制造一辆与ID舱口盖或El-Born等效的汽车，但必须一步一步来。我们有一个明确的产品目标。”
他补充说，可以在捷克共和国的Kvasiny工厂生产这种汽车，插电式混合动力Superb将在未来几个月开始生产。
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