旅行汽车网这是新的雷诺梅根（Renault Megane），雷诺希望这辆车能够帮助其恢复在欧洲的命运-这是公司老板卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）谈论的，而不仅仅是我们。
雷诺梅根（Renault Megane）直接针对大众高尔夫和福特福克斯，如果雷诺要保持其作为欧洲最大汽车制造商之一的地位，就必须努力。
雷诺将希望寄托在这种更大，更宽敞的车型上，该车型使用即将离任的汽车的完全像样的底盘开发，并配备新的衬套和修正的悬挂率。首先有两个版本，一个是五门掀背车，一个是三门版本，其车顶线较低，运动风格也被称为雷诺梅甘娜双门轿跑车。很少有一种新模式具有更重要的使命。
新的雷诺梅根（Renault Megane）款式简洁，现代且易于使用，尽管它缺乏传出的汽车独特的臀部和欢快的气息。
它比它的前身更容易融入背景。实际上，如果没有徽章，您将很难将其识别为雷诺。
从好的方面来说，新的雷诺梅甘娜明显比即将离任的汽车更大，并且为后座乘客提供了更大的空间。
买家将可以从密集（且令人困惑）的汽油和柴油发动机中进行选择，但是我们正在此处测试的1.5升dCi 110可能是最受欢迎的版本，尤其是因为其二氧化碳排放量低于120g / km 。
Megane的内饰确实焕然一新，特别是组合的数字模拟仪表包，颜色和布饰组合看起来也很活泼。
很高兴看到，并不是所有的法国汽车设计都得到了改善。
梅根（Megane）感觉宽敞，通风，它的制造商声称对更高质量的要求也得到了证实。当然，它有能力与同类产品中最好的竞争对手进行比较。
