旅行汽车网奥迪A3的全新且相当出色的敞篷版，以及奥迪声称的世界上最快的电动引擎盖。仅需按一下按钮，就可以花9秒折叠面料屋顶。宝马1系敞篷引擎盖的运动时间是其两倍，而双门轿跑车的敞篷汽车的时间通常要长近三倍。
一旦打开A3敞篷车，就算是一个外观，即使引擎盖本身装入后部车身的方式也让人有些不足。与1系列（或大多数其他敞篷车）不同，您仍然可以在两侧看到一些机械三角琴，因为没有多余的挡板可以将它们隐藏起来，这很遗憾。除此之外，A3 Cabrio还有很多值得喜欢的地方，而且没有太多不喜欢的地方。
机舱的大部分提示都来自掀背车，带有一些额外的修饰，例如S3的Sport和S-line车型上的仪表板和仪表板装饰。
在1.8 TFSI上标配六速手动变速箱，这是一个很好的变速箱；轻巧，酥脆，并配有一组近乎完美的比率，使您可以充分利用涡轮增压汽油发动机的有用功率。
奥迪选择不将A3敞篷车做成CC风格的硬顶，但传统的帆布车顶保留了加热玻璃后窗。这种设置的优点是，与CC竞争对手相比，行李箱空间明显更大，后挡板下方有260升的体面。
后排座椅的空间也没有像折叠式硬顶那样受到损害。长凳座位可能是一个横跨其底座的平躺式座椅，但在A3敞篷车内可容纳四个标准尺寸的成年人，引擎盖可以上下放置，这是其CC竞争对手真正的单人住处。
尽管由于进行各种（成功的）尝试使其坚挺而使其掀背车兄弟姐妹增加了几磅，但A3驾驶室在行驶时仍然感觉敏捷，敏捷和令人惊讶。
即使在崎rough不平的路面上，您也感觉不到底盘几乎没有挠曲，并且转向仍然像两厢车一样出色。也许这意味着一种直截了当的感觉，但同时又准确，几乎无回弹，并且在快速转弯时令人印象深刻。
