奥迪A6 2.0 TDIe

奥迪经修订的A6系列的最绿色版本，可提高燃油经济性，减少二氧化碳排放量，并且最有用的是，降低了公司的汽车税收负担。

在内部和外部，设计调整都是微妙但经过深思熟虑的。MMI控制系统已进行了修改，以更加直观地使用，并且卫星导航系统已升级。但是2.0 TDIe真正重要的变化是机械方面的。

不再使用旧的2.0升``pump duse''TDI发动机，并引入了大众的新型共轨柴油发动机。为了充分利用柴油的每一滴，安装了更高的齿轮比，现在仅使用了动力转向泵按需运行。

同样，交流发电机也参与其中，要求获得在滑行时原本会损失的能量，而且TDIe的行驶高度降低了20mm，因此A6将更容易在空中滑行。

令人印象深刻的经济，至少是孤立的。奥迪声称在官方联合循环中为53.3mpg，而TDIe仅配备六速手动变速箱。139g / km的二氧化碳排放量也足以使公司的柴油车税税率达到最低水平。

改善精细度的努力还没有取得成功。急加速会在加速时带来太多噪音，给您带来舒适感。如果您忽略仪表板显示，而该显示试图说服您尽快将其更改为第六，那么性能就足够好了。

TDIe仅适用于钢制弹簧，这与大多数其他A6不同，后者可以通过空气悬架来指定。太可惜了，因为TDIe的骑乘性不如空气弹簧式。

它太坚固了，无法舒适使用，在缓慢的颠簸中快速恢复时可能会比较缓慢。您也可以听到暂停操作的效果超出预期。

否则，A6 TDIe会是驾乘和行驶的宜人汽车。尽管205/60橡胶相对较窄，但抓地力却足够大，而且转向轻便但精确。机舱质量继续成为评判竞争对手的标准。