旅行汽车网这是英菲尼迪高性能汽车的壁橱，而英菲尼迪高性能汽车将在英国推出。它是一款低档，轻便的前置发动机，后轮驱动2 + 2双门轿跑车，由令人印象深刻的多功能3.7升V6发动机提供动力，该发动机也用于G37轿车和EX37跨界车。
英菲尼迪声称G37S轿跑车是BMW 330i轿跑车的自然竞争对手，后者的价格相近。
英菲尼迪（Infiniti）的游戏计划通过提供更多功能以及一系列令人印象深刻的标准套件来应对其欧洲新品牌目前缺乏形象的情况。日本制造的Infinitis已经在世界其他地方畅销，包括美国和俄罗斯。
敏锐的驾驶员会喜欢G37S的性能套件，该套件具有更高的悬架悬挂率，更大的制动器，巧妙的主动式后转向系统，既可以提高低速响应的高速稳定性，又可以提供粘性耦合的限滑差速器。
“ S”规格还带来了带有可调节侧枕的舒适且可支撑的运动座椅。G37 Coupe的造型与四门轿车有强烈的呼应，看起来像Nissan 370Z的较大版本，但两者都不共享任何面板。从美学上讲，它是现代的，平衡的，有目的性的，并且是日语（英菲尼迪重要品牌'cornerstone）。
低矮的轿跑车比例意味着前排座位的乘客坐着的位置比轿车中的位置低得多，这会侵蚀后排座椅的空间：这是经典的2 + 2，而不是真正的四人座。
在旅途中，G37S是一款非常出色的驱动机器，几乎采用了宝马模具，甚至可以更好地组合在一起。
但是其强大的性能（最高时速155 mph，0-62 mph 5.8秒，5.8英里）丝毫不影响其实用性。强劲，强劲的V6像在攻击7600rpm红线一样，以1500rpm的速度运转。
短程变速箱可提供完美的变速比，非常适合欧洲沿用道路的生活，刹车虽然结实，但踏板并不是特别沉重。行驶很平稳，但双门轿跑车的阻尼很甜，因此在最不舒服的车辙上保持平坦。
