最新,最强大的萨博9-3。9-3 1.9 TiD适合高达150bhp的功率。但是,即使是柴油动力的小型执行室轿车中的这种力量,也很快变得等同于用便宜的一瓶plo喝酒在派对上露面,而其他所有人都带来了老式的普利尼·蒙特拉奇。
宝马最畅销的320d提供174bhp的功率,而新的A4 2.0 TDi将提供类似的呼gr声。
然后输入新的萨博9-3 1.9 TTiD。从2008年初开始销售(新改款的9-3刚刚在展厅中亮相),它将提供180bhp的扭矩和295lb ft的扭矩。行李箱盖上的额外“ T”表示它与当前产品几乎相同,但是额外的咕unt声来自附加的(虽然更小)涡轮增压器和内部加强。
我们对当前萨博柴油机的批评之一是,它缺乏德国竞争对手的精湛技术。令人遗憾的是,功能更强大的版本更是如此-当您放下脚时,波兰只剩下最后的百分之几。
但是,您不能责怪新动力赋予婴儿萨博(Saab)的热情。从接近卖点到红线一直令人印象深刻。对于柴油来说感觉很自由。
与较小的版本一样,TTiD也可以选择“自动”变速箱,马力为180bhp,现在是明智的选择。我们的自动变速测试车几乎没有察觉到变化,并且比率经过合理判断,似乎总是可以利用最大扭矩。
萨博的其他恶习和美德当然是捆绑在一起的。轻柔的改型有效地改善了外观,无论价格如何,它仍然是最舒适的机舱之一。
仅当您想有所不同时。徘徊在萨博(Saab)价格范围内的其他大多数汽车,其驾驶性能都远胜于驾驶,因此,尽管采用了新柴油,但仍很难与宝马或奥迪相提并论。