这是Caterham七号超轻R300,是残酷快速但轻盈的超轻系列的最新产品。
我们已经看到过Caterham七号Superlight R300,但这是带有1.8升K系列Rover引擎的旧版本。这款新的Superlight R300现在使用轻松的扭矩-无疑更加可靠-在263bhp R500和210bhp R400中也发现了2.0升的福特Duratec电机。
在Caterham七号超轻R300中,2.0升福特发动机失谐,可产生175bhp的功率,因此R300的加速度并不像R500那样猛烈。R500以2.9秒的惊人速度达到了60英里/小时的速度,但R300的0-60英里/小时的4.5秒的时间仍然足够快-特别是在挡风玻璃为选装件的汽车中。
但是,尽管Caterham Seven R300并没有获得其哥哥(或R500可选的顺序变速箱)的出色性能,但仍具有相同的加强型前悬挂和粘性的,面向轨道的Avon CR500轮胎。
如您所料,Caterham Seven Superlight R300的行为非常像R500的驯服版本。R300的直线性能令人兴奋,而不是爆炸性,但您一定知道您正在驾驶快速的Caterham,尤其是在高速行驶时。
与1.6升Sigma引擎的Roadsport不同,R300仍然以三位数的速度感到强劲,R300的最高时速为140英里/小时-尽管这是通过强力而非光滑的空气动力学实现的。
与所有Caterhams一样,Superlight R300真正突出的是其底盘。R300不具备Lotus Elise SC的精致和精致,但它确实涉及其中。
您会感觉到轮胎的每一次运动,悬架的压缩,齿轮中的每一个机械连接都会通过您的身体发生变化。甚至引擎音符也以振动和声音的形式到达。
如果您想获得内在的驾驶体验,但这并不会让您感到无知,那么绝对是因为连通感使R300(实际上是任何Caterham)具有如此引人入胜的丰厚体验。