雷诺Grand Modus 1.2 TCE

它是雷诺Modus的较长版本。确切地说，长十六厘米。众所周知，由于销售严重低于目标，Modus令雷诺有些失望。

相当为什么买家会回避它，所以我从未尝试过，但另一方面，我没有发现它像我第一次开车时的小型雷诺车那样特别。雷诺本身问了几个问题，并从赌徒那里回来了，答案是太短而且空间太小。

雷诺说，没问题，我们之前在“风景区”和“太空馆”中已经做到了这一点。我们将其拉伸，将较长的版本称为Grand Modus。这就是结果。在此情况下，雷诺还对当前的Modus进行了改型，并为其安装了新的带角度的后挡风玻璃，使后备箱容积增加了19升，总计达到1302升。

在C柱旁边的额外窗口可轻松发现Grand Modus。超长行李箱可容纳410升座椅，比标准Modus的行李箱大50％。后排座椅可向下折叠以提供最大容量1454升和最大负载长度1278mm。

嗯，它仍然不是爱，但是与原始的Modus一样，它没有任何东西或它的驱动方式，这是严重的过错。它只是不是特别具有特色。

雷诺与Clio Sport Tourer一同推出了Grand Modus，第一天，我们就使用105bhp涡轮柴油发动机驱动Clio，第二天，我们就使用99bhp 1.2 TCE涡轮增压汽油发动机驱动了Grand Modus。这是个不错的引擎，只吹了四下，我在这两辆车中的任何一辆中都用了柴油。它有足够的扭矩并且愿意转弯。

Grand Modus的内部做工精良，坐姿和座椅本身都很舒适。背面也很舒适。作为一个150英镑的选装件，前排座椅可以配备可选的座椅靠背托盘和航空式头顶储物柜。前排容量为2.8升，后排容量为3.0升。Grand Modus的标准配置有很多储物箱，其中包括一个11升的大型手套箱和地板储物柜。