起亚Cee'd 1.4 S

新款起亚Cee“ d，一款韩国汽车，将为欧洲汽车世界带来一场全能的变革。从现在开始，不仅有传统的市场领导者，福特，大众，标致和沃克斯豪尔还为欧洲有识之士打造了可靠的紧凑型掀背车。也是韩国人

全新的Cee's已于2007年1月在英国的陈列室中发售，是欧洲人在欧洲构思的，其唯一的目的就是打动并吸引Golf-Astra-Focus买家。初识时，它做得非常好。

除了奇怪的名字，Cee’s是第一个完全消除起亚风格和规格特殊性的起亚（Hyundai），这以前使许多购买者无法接受韩国汽车的面相。将Ceed停放在高尔夫和Astra之间，是兄弟会的完美成员。坐在里面，您会感到一样-难怪；它是由欧洲人设计的，并在斯洛伐克建造。

其结果是现代而传统的全钢横行前驱动五门掀背车-明年将加入三门和五门房地产版本-整齐，完美平衡的造型和一些引人注目的标准设备，而不是奇特的机械规格。

在大多数内部尺寸上，尤其是肩宽和净空，Cee的尺寸要比已经慷慨的Ford Focus大一点，起亚声称在整个内部空间上具有明显的领先优势。组合仪表的设计与福特-VW的白底黑漆处理相比，是一个不错的变化，而又不会过于激进，而且柔软的仪表板材料和控件似乎提供了非常相似的大众品质（尽管早期的惯用左手车）我们开车经过测试的是按照意大利规格而非英国规格制造的，因此很难判断）。

Cee的机械规格也一直处于中等水平。该车采用了前五名车型所采用的MacPherson支撑前悬架和电动助力转向系统，以及五连杆独立后系统，该系统首先由福特用于第一个Focus，然后由大众用于当前的Golf。基本的Cee使用者使用15英寸的钢制轮毂，而中档汽车则采用16英寸的合金。