本周的汽车新闻摘要包括宝马未来发动机阵容的拟议变更,马自达的设计将如何演变以及奥迪在英国推出的雇用计划。
宝马的燃烧计划
宝马研发负责人克劳斯·弗洛里希(KlausFröhlich)预测,尽管采用48V轻度混合动力技术,但到2030年,该汽车制造商的阵容中有80-85%仍将配备内燃机。到2025年,宝马的所有汽油或柴油都将配备第二代48V轻度混合动力系统,该系统将在变速箱中配备电动马达,从而提供更大的电力辅助和效率。
未来马自达的独特设计
欧洲设计主管乔·斯滕尼特(Jo Stenuit)表示,尽管最近披露的马自达3为日本制造商展示了一种新的设计语言,但即将推出的新车型将不会采用“俄罗斯娃娃”的造型方法。他说:“显然,每辆来的汽车都是马自达,但是每辆汽车执行表面反射的方式都不同。”
奥迪启动英国雇用计划
该公司的短期租车服务奥迪随需应变(Audi On Demand)经过小规模的试点计划后,已在英国正式启动。英国老板安德鲁·博伊尔(Andrew Boyle)表示,除了通过经销商经营之外,该服务还将在未来的高级公寓楼中提供。可以在英格兰和苏格兰的八个地点以1-3天的时间租用11个模型。
保时捷考虑以拉力赛为灵感的911
根据销售负责人Detlev von Platen的说法,保时捷可以考虑制造911“ SUV”,以重振1980年代953巴黎-达喀尔拉力赛车的精神。他在上个月的洛杉矶车展上对印度汽车展说:“采用911并制造出SUV吗?把它提高吗?那可能是一个好主意,当然,它不是模型范围,但它将是有限的,非常小众的产品。”
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