旅行汽车网恒驰首款车型恒驰1路跑视频发布。
12月7日，恒驰品牌发布首款车型恒驰1路跑视频，整个视频时长为30秒，共有三款车型试跑。
数天前，恒驰品牌首款车型恒驰1实车曝光。按照规划，恒驰品牌首款车型计划明年上半年试生产，力争明年下半年量产。
接近恒大汽车的相关人士向财经网汽车透露，恒驰1定位为一款D级纯电动豪华轿车。按照恒驰系列命名规则，该车应名为“恒驰1 SS”，售价区间为25万-50万。
恒驰1是由Anders Warming操刀，其曾是宝马、MINI首席设计师，拥有丰富的豪华产品造型设计经验。恒驰1轴距为3150mm，车身流线感较为强烈，并配有全尺寸变色玻璃车顶。
从相关信息来看，恒驰1对标产品是特斯拉Model S。恒大汽车在市值方面，也试图与特斯拉看齐。
12月4日，恒大汽车收盘价为26.5港元/股，涨幅为18.3%。今日（12月7日），恒大汽车开盘价为25.4港元/股，目前涨幅为3.4%达27.4港元/股，总市值约为2429亿港元（约合人民币2048.86亿）。
特斯拉12月4日收盘价为599.04美元/股，总市值约为5678.3亿美元（约合人民币37125.29亿元）。
特斯拉目前的市值约是恒大汽车的18倍。
有分析师表示，恒大汽车股价正处于价值洼地。在产品规划、产能布局领域，恒大汽车全面对标特斯拉，且在产品研发及制造基地规划等方面后劲较足。他认为，恒大汽车股价拥有较大的上涨空间。
公开资料显示，恒驰将于明年陆续量产，目前恒大汽车上海、广州两大基地已全面进入试生产，达产后可做到每分钟生产一辆车。
恒大汽车正在同步研发14款新车型，其计划在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地，2025年前规划总产量100万辆/年，2035年前规划总产能500万辆/年。
