在赛车运动中,吉姆·克拉克(Jim Clark)和艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)等车手被誉为过早的传奇。在集会上,是科林·麦克雷(Colin McRae)和理查德·伯恩斯(Richard Burns),他们不幸年轻时就被这项运动所迷失,但在创造持久的遗产之前就没有。
在寒冬的冬日里,麦克雷(McRae)于2007年因直升机事故丧生,受到家人,朋友和粉丝的欢呼,因为切斯特集会复兴标志着他一向辉煌的职业生涯中最重要的时刻已经过去25年了。
早在1995年,麦克雷(McRae)就已经声名height起,而歌迷们也因为他的不懈努力而爱他。他把他的作品支持的斯巴鲁翼豹(Subaru Impreza)拿在脖子上,把它扔在舞台上。就像从他的职业生涯开始以来的情况一样,没有任何百分比:全有还是全无。
1995年世界拉力锦标赛冠军的季节变得糟糕,因为车队命令迫使麦克雷将西班牙的胜利交给他的队友卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz),让他们并列积分,在英国森林的Network Q RAC Rally上一决雌雄。毫不奇怪,迈凯轮经过五个小时的全面集会,从围棋一词中发起攻击,以36秒领先塞恩斯。
在切斯特赛道上进行了甜甜圈和香槟喷雾,这是最近的拉力复兴赛的基础。这个想法是派遣一群汽车和工作人员前往柴郡和什罗普郡,并参观具有RAC拉力赛传统的场地。比赛没有竞争性,但是一些狂热的驾驶使粉丝们非常开心。
三名车手在比赛的开始时脱颖而出,科林的父亲吉米(Jimmy)引以为傲,他76岁的时候对运动和对儿子的热爱丝毫不减。吉米驾驶米克斯特拉福德(Mick Strafford)辉煌的5.0升雪佛兰(Chevrolet)Firenza Can-Am,并在激动人心的一天结束时证实,那是“很棒的一天”。