在北京展会衍生品中发现设计瑰宝

北京车展上展出了很多衍生设计。

任何玩酒类游戏的人每次看到一个鲜为人知的品牌的通用SUV都要开枪，他们很幸运能到达八个大厅中的第三个并保持直立。但是也有很多创意。

虽然千途汽车在中国没有西方知名度高的公司，但这个小公司既是汽车制造商，也是一家咨询公司。前途汽车在展台上的展位有三辆车：一辆显然可以投入生产的电动超级跑车K50和两个概念车。

莲花SUV将品牌推向“更多豪华”市场

概念车1作为一款豪华旅行车，采用了整洁的座椅布置，将驾驶员座椅和右后座椅放在优先位置，车主在当司机时会坐在那里。我最喜欢的第二个概念是一个名为K20的小巧双门轿跑车，它带有Smart Roadster的色调，并在其后甲板下方装有定制的无人机。

我以为这是一个汽车展示的乐趣，但与前途的造型老板Daniel Darancou交谈时透露，姊妹公司CH-Auto为许多中国较大的汽车制造商提供设计公司和咨询服务。达兰库说，尽管有合同禁止他告诉我哪辆车，但它已经在车展上用过很多车。

但是聊天让我了解到，除了经常被窃外，中国汽车的外观是有原因的。

达兰古说：“中国买家想要的是能够发表声明的汽车，而不是平淡无奇的汽车，”达兰古解释说。车内的优先级也发生了根本性的改变，其中，座舱材料，后座空间以及（至关重要的）噪声，振动和不平顺性的降低都比纯净的汽车动力学更为重要。