旅行汽车网它配备了一些最壮观的现代单座赛车，最聪明的驾驶员辅助工具和出色的比赛，但英国Hillclimb冠军赛仍然被低估了。
自20世纪初期开始以来，爬山的基本风气几乎没有改变：尽可能快地开车驶向特定的山坡。当然，这些山丘现在已经浮出水面，主要在私人土地上，而不是在公共碎石路上，这一切始于115年前。但是，封闭的公共道路仍在北爱尔兰和海峡群岛用于竞争。
如今，最先进的爬坡单座飞机是专用的射弹，而不是曾经作为标准的循环赛道赛车。他们能够从站立起步时超过2秒钟的速度达到60英里/小时，并在某些山丘上突破140英里/小时。超过600马力，发动控制和牵引力控制的汽车处于瞬间动作的前端。
但是，尽管Cosworth V8 Indycar发动机处于游戏的最高点，但越来越多的小型和超轻摩托车发动机的汽车正在遭受攻击。这一切都发生在类似于单车道乡间小路的沥青带上，几乎没有误差。
2015年英国冠军亚历克斯·萨默斯（Alex Summers）在本赛季曾获得冠军华莱士·孟席斯（Wallace Menzies）的亚军。“从600bhp到700bhp的支架中有很多汽车。我们拥有牵引力控制系统和浆式换挡顺序变速箱，”萨默斯说。“在我驾驶的Firestorm上，我们有一个基于偏航和油门的牵引力控制系统。您拥有的力量越多，它就越重要。
发射和牵引力控制系统以约25英里/小时的速度相互融合。我们可以在两秒钟内迅速完成0-60的立杆起步，并承受约400kg的下压力。
“只有几个山丘，我不使用全部六个前进挡。我们运行带有Geartronics管理系统的A1 GP Lola变速箱。Motec发动机管理系统和Geartronics系统协同工作。我们可以用电子设备做的事情令人难以置信。”
任何英国Hillclimb Championship赛事的亮点都是前十二名双双决胜，其中大手们争分夺秒。自1905年开业以来，在谢尔斯利沃尔什（Shelsley Walsh），这是攀爬的精神之所，它是狂热的23秒，1000码的肾上腺素，冲向提美山谷的一面，供跑步者使用。
格洛斯特郡的普雷斯科特山（Prescott hill）成为谢尔斯利（Shelsley）的巅峰之作，但艰巨的17项英国Hillclimb锦标赛赛程从苏格兰的杜恩（Doune）到德文郡的威斯康姆公园（Wiscombe Park），以及根西岛，泽西岛和北爱尔兰。
