旅行汽车网福特决定命名其具有里程碑意义的第一款电动汽车“野马”并非没有异议者。他们说，这个名字与V8、66号公路和燃烧的橡胶捆绑在一起，而不是零排放机动性解决方案。
新的彪马（Puma）曝光后，发烧友界也表达了类似的观点。这是一款高水平的家庭用卡车，尽管动感十足，风格醒目，但与1990年代的顶级轿跑车同名车相去甚远。
但是，即使是最热心的传统主义者也会努力寻找Puma ST的概念的缺点。它甚至比粉丝最喜欢的Racing Puma（更不用说更快）都强大得多，它包装了双门跑车没有提供的提高处理手法的袋子，并带有五个非常有用的座椅，一个大行李箱和一个提高效率的技术，是一个更实际的主张。
就目前的情况而言，Puma ST是通往快速福特世界的门户，以前不接待那些热衷于周末的玩具的司机，从周一到周五，他们需要周末玩具来充当宽敞且经济高效的家用车。
可以说，与Fiesta XR2，Sierra RS Cosworth甚至标志性的Capri一样，Puma ST将为整个新市场带来无障碍驾驶乐趣，如果它催生了全新的利基市场，那么紧凑型SUV-那么这意味着路上行驶的趣味性汽车比例更高。
总而言之，这是一款三缸SUV，具有“跟踪”模式和亮绿色的油漆选项。无论您对它的名称或形状有何想法，我们都欢迎为无障碍性能赛车带来新的增长。
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