旅行汽车网在四月的一次英语舞台拉力赛中，您通常不会在防晒霜上打耳光。虽然在最近的Corbeau Seats拉力赛上暗示天上的力量微笑着可能很俗气，但很难相信太阳只是巧合。
那是因为4月19日星期日的Corbeau座位拉力赛不仅是又一次舞台拉力赛；它是英格兰的第一个封闭式拉力赛，这是在这些海岸进行赛车运动的里程碑。
2017年4月，政府通过了允许封闭道路赛车运动的立法。并且，在12个月后，在切尔姆斯福德汽车俱乐部（Chelmsford Motor Club）的大力推动下，集会接管了滨海克拉克顿（Clacton-on-Sea）。
该赛事不是英国的第一个封闭路拉力赛；苏格兰享有这项特权已有多年了。但是，将此类赛事带到英格兰是英国理事机构汽车运动协会（MSA）八年多的工作的结果。威尔士现在已经通过了类似的立法。
这项具有开创性意义的赛事的参赛作品迅速进入，我很高兴成为幸运的竞争对手之一，在1.8升Vauxhall Corsa上与James Newbould共同驾驶，带我们进入了威尔士拉力赛GB和Mull拉力赛的终点。现在，我们面临着15个阶段，在我家乡的小巷里溜达。
观点：为什么赛车俱乐部将从封闭道路规则变更中受益
作为组织俱乐部的长期成员，并且过去曾在舞台上参加比赛，因此对此很容易受到指责。但是，在活动开始的前一天到达克拉克顿海滨时，它的威气就袭来了，到处都是“封闭的道路”标志，并设置了障碍物以阻止拥挤的人群，这只是在仔细检查。
星期天早晨到来，太阳仍然照着落山，一开始人群很深，只有几百人，而当我们的小柯莎（Corsa）在107辆车的场地的尽头时，他们仍然在那里。
在这条路线上，无论是在舞台上还是在非竞争性链接部分，成千上万的人都为船员加油打气。嗡嗡声令人难以置信；真实的感觉，积极的气氛笼罩着集会。
以及这些阶段本身是什么？有五个，每次运行三遍。尽管它们都不超过四英里，但仍有很多东西可以让驾驶员和副驾驶员忙着。
我承认在第一阶段会生锈，几次弄乱了脚注。但是没有时间去沉迷于错误，只有1.45英里的路段，直到我们回到错误的地方。
