旅行汽车网本周末，澳大利亚将在2018年一级方程式赛季开始。尽管赛道规则没有太大变化，但这项运动的老板Liberty Media在其他地方进行了很多修补工作。
现在，已经有足够的关于摆脱网格女孩的文章，所以我们不要在这里讨论。除了需要注意的是，在一项像F1这样高科技的运动中，令人惊讶的是，没有一个比手动编号的木杆更好的方法来告诉驾驶员将车停在网格上的位置了。
F1 2018：新车图片特辑
其他值得注意但几乎没有革命性的变化包括新的F1徽标（我的反应：是meh）和主题曲（不，不是The Chain）。这项运动甚至有了新的“标语”：工程疯狂。
不，我也不。
尽管如此，将两个无关的单词组合成一个在很大程度上没有意义的短语，至少证明了自由媒体在后伯尼·埃克莱斯通时代使这项运动更容易获得的欢迎尝试，尽管上述大多数内容仅不过是重新装修房屋而已。你刚买的。在某个时候，Liberty Media将需要在基础上进行一些适当的重建工作。
F1：这项运动的新老板有何改变
但是Liberty做出了一项改变，实际上可能会对大多数人观看F1产生相当大的影响：它改变了比赛的开始时间。
比赛-或者，如果我们要挑剔的话，游行时间-将在每小时的十分钟开始，而不是每小时。据F1老板说，这是因为许多广播公司都按小时开播，所以延误意味着“电视观众将被带到车队和车手附近，并充分享受红灯熄灭前的景象”。
我不确定这会增加，因为F1越来越多地在收费广播电视台播出，而且赛前的积累比以往任何时候都要多。例如，Sky在开始前90分钟开始其前同步码。尽管如此，多花十分钟准备赛前咖啡并不困难。
更重要的是，欧洲研究的开始时间被推迟了整整一个小时，原因是研究表明“下午晚些时候可以收看更多的电视观众”。
对于英国观众来说，这意味着欧洲比赛将从14.10开始，而不是13.00。为了避免与英格兰对巴拿马世界杯的比赛发生冲突，6月24日的法国大奖赛已被推迟到15.10BST（尽管现在确实与重要的日本对塞内加尔的比赛发生冲突）。
将欧洲比赛的开始时间改组为70分钟似乎并不那么重要-尤其是因为它们现在只占日历21轮比赛的不到一半。
但是对于像我这样的长期F1粉丝来说，这是一个很大的变化。20多年来，我已经为整个尴尬的13.00开始时间建立了整个周日例程。调整该例程有点麻烦。
实际上，随着F1日历在全球范围内普及以及泛光灯下的夜间比赛之类的东西越来越流行，在比赛开始时就很难制定很多常规程序了。
