我敢肯定,新迈凯轮Speedtail的风格不会符合每个人的口味,但是近距离观看后,我可以向您保证,它的存在会给人留下深刻的印象。
它巨大,一方面可以延伸超过五米;实际上,它比BMW X7长。长长的,同名的Speedtail让人联想起1970年代中期的勒芒跑车,并混合了超高效速度记录仪的超滑线条(在我看来,是Jaguar XJ220的暗示)。如果您很幸运地看到即将在道路上建造的106个示例之一,那么您会发现它。
三座迈凯轮Speedtail最高时速达到250mph
为了达到最高的最高速度,赛车需要产生最小的阻力。为此,迈凯轮(McLaren)的设计团队涉足了边际收益的艺术-在英国自行车运动之后,这里到处都是缝隙。
设计师罗伯·梅尔维尔(Rob Melville)说:“我们不仅向这辆车扔了蛮力。”“我们投入了智力,研究了如何减少阻力,例如骑车时如何将肘部塞进去。”
您会注意到这种方法的细节,例如固定的前轮盖和汽车后部的弯曲碳纤维副翼。但您也会注意到Speedtail的车身弯曲和弯曲的方式。
通过应用这种逻辑来最大程度地减少阻力,Speedtail看上去与迈凯轮塞纳(McLaren Senna)完全不同,后者就像赛车一样,旨在最大程度地承受下压力。而且它也适合汽车作为“超GT”汽车的定位。
最终的结果是,一款前沿的,具有未来感的汽车看上去与市场上几乎所有产品都不同。这就是为什么Speedtail可以产生超过106个人购买的影响的原因。
梅尔维尔(Melville)所说的是“梦想中的项目”,正如您可能希望某些承认在他的卧室墙上贴有迈凯轮F1海报的人所期望的那样。
因此,难怪他说Speedtail是“我希望这种汽车能贴在孩子的墙上的海报上”。
我希望他是对的。人们经常说今天的年轻人不在乎汽车,但是像这样的大胆,疯狂的项目-具有未来派的风格和令人难以置信的数据-可以吸引他们,就像我长大时像XJ220那样。
随着《猎犬狗》陆地速度记录项目的努力,我们需要大胆,雄心勃勃的梦想汽车。那个Speedtail兑现了这个分数。