旅行汽车网捷豹I-Pace为伊恩·卡勒姆（Ian Callum）和他精明的设计师团队提供了一个测试，这是现代历史上没有其他捷豹的。
当然，它也为工程师设置了一些巨大的障碍，但是至少我们不断增长的全电动汽车的集体经验为我们提供了关于动态静音的全新静音和精致品牌的线索。
2018捷豹I-Pace透露
但是对于这款非常特殊的汽车，设计将是比平时更重要的区别因素。I-Pace不能依靠Jag惯用的长鼻子比例，令人印象深刻的发动机规格，也不能依靠排气装置发出的l叫声（配有四排气管）来激发购买者的情绪。必须做的就是这个形状-以及一个短鼻子大机舱的形状。或不。顺便说一句，美洲虎全球销售人员的表现也至关重要，他们需要知识和耐心的储备，而许多人以前从未展示过。
到目前为止，我们所看到的令人鼓舞。I-Pace看起来很新鲜，并且已经激发了相当数量的早期采用者。但是它的外观必须在未来的几年中激发普通的美洲虎买家，并且足够强大和独特，以成为一个全家。最初的迹象很好，但仍然是一个很大的问题。
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