纽约最好的汽车是旧的

纽约车展将再开放一年，在当地的热浪中，两个紧凑的大厅由闪亮的金属制成，并装有空调。

对于Autocar来说，这是一个比我们在日内瓦车展上花费更多时间的机会，可以真正探索地板上的东西。重大新闻是新的2.0升入门级F-Type，新的Genesis SUV车型（将在几个小时内面世）以及梅赛德斯GLC和GLC轿跑车的AMG版本。

美国市场上当然有很多东西–温暖的Civic Si（林肯导航器）在整整十年后被取代，而荒唐的道奇挑战者SRT恶魔以840bhp的速度被取代。

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但是，从大厅走开后，您会发现一个较小的世界，包括可笑的拾音器，改装车，甚至还有纽约警察局收集的历史悠久的车辆。

在那条理智地被封锁的人群中，有三十多名马克，一辆51普利茅斯康科德车和有点像《捉鬼敢死队》车的东西-但不是-全部都处于原始状态

紧接着是JCB GT –诚然，它与当今任何购车者都没有太大关系，但您知道，当公众向公众敞开大门时，孩子和成年人都将蜂拥而至。

然后是Big Power Racing的克里斯。向我展示了他选择的改装车，包括我的最爱，一辆精致的拉皮卡车'69 Camaro，他告诉我他如何拥有大量英国客户。有些人喜欢在新购买的产品上环游美国，然后再将其运回英国。Camaro的价格高达20万美元，但他告诉我，他现在正在研究的产品的价格约为40万美元。如果可以的话，做得好…

在这里查看纽约车展上更古怪的汽车

这并不是说这里的新车不值钱，不有趣或不相关。只是所有这些古怪的修复和愚蠢的越野车看起来都更加迷人和有趣，反映了它们所展示的城市的全部灵魂。

纽约在车展上没有底特律的行业实力，但纽约折衷主义以其独特的方式对其有利。