为什么应该将雷诺Clio RS16投入生产

很难想象，雷诺运动​​会在设计雷诺Clio RS16时遇到麻烦，向记者展示其内部工作原理，并在不将其投入生产的情况下在摩纳哥GP之前广泛宣传。

有很多很好的理由。首先，雷诺运动​​需要这辆车可以创造出超过多年的嗡嗡声。尽管其MéganeRS型号仍然快速且令人满意，但它们的外观已被其余系列中的新形状所取代，并且与购买旧型号相比，一部分购买者对新形状模型更加好奇。

自Clio V6 RS以来最热的小型雷诺的完整故事

使事情变得复杂的是，雷诺运动​​公司已经退出了以前的位置，成为纽伯格林最快的前驱汽车制造商，这在这个市场上很重要。

但是最大的问题与克里奥有关。尽管公司一直在抗议新市场的购买者都喜欢1.6升带桨式变速箱的涡轮发动机，但英国仍然是接受快速雷诺汽车的领先者，并且这款车在这里受到了好评。雷诺运动需要获得王牌支持才能保持高水平。如果您经营一家汽车销售35,000辆，每年创收5亿英镑的业务，那您将无济于事。

RS16具有优胜劣汰的所有特征。我们乘坐它并不能完全确认这一点，但它完成了工作的四分之三。公司内部人士说，这辆车制造起来很昂贵，并坚称必须赚钱。但是我们怀疑它在使雷诺Sport火焰保持明亮燃烧中的作用更为重要，而且延误更有可能是超过生产计划而不是金钱。