旅行汽车网您可能已经注意到，拥有雷诺佐伊（Renault Zoe）的人的生活更新在相当一段时间之前突然放缓了。我很高兴地向您报告，这并不是因为突然的改变，而是因为Zoe几乎无缝地进入了繁忙的生活。
结果是，经过一年的撰写，我一直在努力报告任何东西上存在很大差距。而且，虽然我确定雷诺会很高兴为我展示同样的最高级产品，但我不确定这是否能提供很多见识。
现在，尽管有六个月的租约期限，也许是时候回顾一下电动汽车（现在是老一代）进入我们生活的难易程度了。每天，我们从未遇到过范围问题，因为它的主要目的是学校跑步和我妻子教书的游泳池之间的短距离跳水。一整天的行程为25英里，因此电力就像许多驾车人士一样适合我们。
事实证明，充电很容易，但是由于我们有车道，而且从未尝试过长途旅行，而要依靠第二辆发动机汽车，因此我们从未尝试过公共充电站。有时我们加满水，有时我们加满水-两者都很容易做到，而且即使在20分钟的爆发中，前者也可能出奇地有效。
从财务上讲，它运作良好，主要是因为在激励措施强劲的时候我们进入了租赁。尽管每月要支付75英镑的押金，再加上每月155英镑的汽车和电池租赁费，再加上电费，我们仍然可以以与运行我们切入的老化的福特C-Max所需的价格相同的价格享受驾驶服务，尽管我们完全拥有它的事实。全新的Zoe的保险费比10年历史的C-Max高出约50％，但Zoe通过税收优惠，燃料成本和服务成本赢得了胜利。
后者值得一会儿，因为它只花了80英镑（实际上，电动汽车上的维修量不多，而且除了喷射一些东西可以使电动机保持运转以外，也没有太多的障碍）更换耗材），并且因为我们在雷诺经销商-Weybridge的SMC方面的经验非常出色。这与提供汽车的Derby的Bristol Street Motors极为正面的体验相匹配。现代所有权调查表明，雷诺的经销商通常做得很好-我们的经验证明了这一点。
因此，仅剩下几个月的租赁期，现在的问题是下一步该怎么做？在正常情况下，我怀疑我们会再次这样做。当您对汽车如此满意时，为什么不呢？
但问题笼罩着，因为经过改进的新Zoe还带来了更高的价格-每月可能会增加100英镑的租赁成本。在那个时候，有各种各样的东西，从迷你Clubman到梅赛德斯A级车，甚至是起亚狮跑，每月要交250英镑的十字准线-考虑到我那著名的紧扣钱包并不想打开太多超出我们目前每月支付的155英镑。
现在，我们将继续寄希望于，当电话终于问到我们要更新一辆新车的租约时，加紧行动不会像人们担心的那样重要。如果是这样，找出我们的反应将会很有趣。在电动汽车变得更好时放弃电动汽车感觉是违反直觉的，但是数字仍然需要累积。
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