旅行汽车网“自动驾驶”是当前汽车行业中最热门的词组，而有关保险业作用的最新行业讨论从未使这个话题引起过激烈的讨论。
但是，通常情况下，自动驾驶汽车的技术领先于政策制定和基础设施，这些照片向我们展示了一个汽车功能强大的领域-准确绘制了周围的环境。
奥迪，宝马和戴姆勒去年从诺基亚手中收购了地图公司HERE，证明了这项技术对未来车辆的重要性。现在，HERE已经绘制了伦敦的地图，创建了一系列3D图像，显示了自动驾驶汽车可使用的详细程度。
与Google Streetview汽车最相似的是，HERE的“ True”汽车使用LiDAR（光检测和测距）技术将路边石，树木和道路家具精确定位到10厘米。根据HERE的说法，所有这些信息然后被转换为道路的动态表示，称为HERE HD Live Map，该地图几乎实时更新。
这些看起来很酷的照片结合了三层地图：
HD Map图层包含精确的车道几何形状和边界的详细信息，将周围的道路告知车辆并知道允许进入的车道。该层提供了遍历信息，包括车道类型，标记和限速信息。
“实时道路”图层会告知车辆即将发生的交通拥堵，临时道路布局和恶劣天气。它通过处理来自已经在路上的车辆的实时传感器数据并集成实时交通信息，天气甚至道路状况来做到这一点。
人性化的驾驶层会分析现有的驾驶员数据，从而使车辆根据个人喜好知道在某些驾驶条件下行驶的合适速度。仅仅因为时速限制为60英里/小时，并不意味着汽车应该以这种速度在乡间小路上转弯。
所有这些听起来都像是一些相当聪明的技术，但是毫无疑问，公众的看法仍然落后-最近的WhatCar？调查显示，有69％的驾驶员发现自动驾驶的想法“没有吸引力”。
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