大众汽车在美国的历史可以分为两半:出售甲壳虫和露营车的适度成功的时代,以及没有出售甲壳虫和露营者的时代。
可以将后一时期归类为失望与彻底灾难之间的任何时期。
Dieselgate并不是第一个重大失败。大众汽车在宾夕法尼亚州有一家工厂,历时十年(1978-1987),之后关闭。该设施是劣质产品和巨额损失的代名词。在整个1980年代,大众汽车在美国的销量下降了60%。
新的地图集位于Dieselgate的尾端。大众现在已被法院批准了120亿英镑的罚款,以便向客户赔偿。
地图集肯定有发展的空间。这是一次适合美国市场的正确汽车:大型,简单而强大的SUV。(旧的Tiguan因其小巧的内部空间而被前院嘲笑了。)Atlas也正在美国制造,因此价格应该合理。
但是美国购车者的心情是否宽容?大众在美国的销量已从2012年的3%下滑至2015年的2%。Atlas是最稀有的东西:真正的成败模型。
阅读更多:2017大众Atlas公布美国市场
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