旅行汽车网像梅赛德斯Project One这样的数字汽车很容易受到谴责，例如6.02秒内达到了992bhp，218mph，0-124mph的速度，而随着顶级特朗普吹嘘的同一款超级跑车，甚至所有这些都被抛弃了。质疑这些超贵，超限量的汽车的意义。
不是我们。作为汽车迷的奇妙工程，它极具吸引力，但是超级跑车的吸引力更进一步：它们是梦想中的汽车，这种类型的汽车有助于将汽车的吸引力扩展到主流。为了证明这一点，请与迈凯轮的任何人谈一谈P1对将其刚刚起步的品牌带入更广泛的公众意识所产生的影响。
梅赛德斯-AMG一号超级跑车揭晓
对于Project One而言，最重要的是它展示了最稀有的东西：真正的F1技术在公路赛车上发挥作用。这辆车使用的是实际的F1发动机和混合动力系统，其1.6升V6涡轮增压装置一直可加速至11,000rpm，而其电动机则可旋转至50,000rpm。这是我们从未见过的性能和技术。
在F1承受着Formula E的压力时，汽车制造商认为F1在传达其公路赛车技术已在赛道上得到证明的信息方面具有高度相关性，Project One的到来恰到好处地确保了F1可以真正最后，即使以非常“ F1的方式”完成，也有一些公路车相关性-在价值200万英镑的超级跑车上……
与几年前的保时捷918 Spyder，迈凯轮P1和法拉利LaFerrari的三位一体一样，Project One并不是唯一的超级跑车，因为阿斯顿·马丁还通过即将面世的女武神Valkyrie涉足F1技术。
在那辆车上是一些最先进，最极限的空气动力，再次受到F1的启发，也许是这项运动有史以来最出色的设计师Adrian Newey创造的。
尽管不断强调电子技术是提高汽车效率的一种方式，但轻量化和改进的空气动力学性能也会对提高效率和性能产生重大影响，这是女武神对党的贡献。
迈凯轮，法拉利和保时捷都表示，除非技术发生重大变化，否则他们将不会再制造一款超级跑车，这将使他们能够继续进行比赛，因为现在创造的一切都将与他们以前制造的非常相似。阿斯顿和梅赛德斯-AMG都证明了不同。
