鉴于这些天来人们对汽车行业的关注程度很高,因此当您听到“自主”一词时,很容易感到困惑。
几乎每个制造商都声称他们处于自动驾驶的最前沿,并且他们都在测试左,右和中间的自动mu子。但是,这对于我们今天可以购买的汽车实际上意味着什么呢?
2017梅赛德斯-奔驰S级将成为新的发动机产品线
然后,向更新的S级轿车致敬,它的自主技术进步在一段时间内最为显着。在拐弯处为您刹车?蜱。当您在另一边时又加快了速度?蜱。减慢收费?蜱。你明白了。梅赛德斯(Mercedes)设法将资金投入到自己的嘴里,并推出了一款汽车,该车为其他制造商的生存标准设定了至少一年或两年的标准。
它并非没有缺陷-最近的一次乘车旅行表明S-Class不能根据一天中的时间确定变速限制之间的差异,但这仍然令人兴奋。
车道偏离警告,盲点监控系统以及其他现在看来已经过时了。因此,至少到现在为止,S-Class才是最重要的。但是随着奥迪的新款A8也在今年问世-并有望取得重大的自主进步-它可能不会长期保持领先地位。
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