旅行汽车网众所周知，英国的拉力赛经历了最近的艰难时期。英国拉力锦标赛甚至在2015年被取消。但是今年又回来了，它的参赛人数是最近几年的两倍多，比许多年来都要强大。
本·泰勒（Ben Taylor）是国际赛车运动的董事总经理，同时负责英国拉力锦标赛和英国威尔士拉力赛。他说：“我们都记得科林·麦克雷（Colin McRae）和理查德·伯恩斯（Richard Burns）的时代，那时每个人都在谈论集会。然后我们失去了他们，与此同时，詹森（Jenson）和刘易斯（Lewis）成为超级巨星，人们不再那么关注赛车世界了。
“但是现在我们在Kris Meeke中拥有2017年WRC冠军的真正竞争者，而Elfyn Evans在本赛季证明了他有才能在顶级球队中获得一席之地。更妙的是，我们遇到了一些出色的初中生，例如Osian Pryce和Chris Ingram。”
至于英国反弹的背后原因，泰勒毫不怀疑：“到2014年，英国的拉力赛只针对前轮驱动汽车。实际上，他们的驾驶确实很棒，但从外面看也许并不那么壮观。我们知道，当我们宣布2016年的新顶级车将用于四轮驱动R5赛车，并且参赛人数达到我们预期的三倍时，我们就感到高兴。它们看起来像WRC赛车，在右手的速度几乎与WRC赛车一样快，而且看起来很壮观。”
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