宝马或奥迪的皮卡车很难想象,但是梅赛德斯的货车悠久历史使其即将推出X-Class,它是一种双驾驶室的敞开式装卸行李箱,这种想法并不那么刺耳。如果规模有限,梅赛德斯曾经去过那里。
在1940年代,它提供了170V平板车,该平板车是基于E级轿车的远古时代的轿车而来,并且有几款G-Wagen越野车,其中一个是六轮车,以及以后的几个概念。
但其中最优雅的是W115,这是1972-76年在阿根廷制造的,源自车头灯的四门轿车。它是戴姆勒(Daimler)老板Dieter Zetsche的最爱,当地人称为LaPickup。“我只是喜欢LaPickup。我在1980年代后期在南美工作时见过他们。这不是最艰难的挑战,也不是最经济的成功,但它拥有庞大的粉丝群。”
这款颇为抢眼的1972 220d橙色单驾驶室版本–也有一个双驾驶室,必须看起来很怪异–在瑞典梅赛德斯X级概念车的亮相上展出。看起来这是一个优雅的牧场主的工作,上面有几只羊。
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