在像我们这样具有创新精神的行业中,定期推出精采的汽车供我们惊叹;新的法拉利跑车或世界一流的掀背车将使我们争先恐后寻求细节,并渴望获得动力。
但是这些汽车每年都会出现几次。我们真正感到兴奋的是每十年出现一次的汽车。
这些汽车具有破坏性,昂贵,稀有且难以想象的速度。它们定义了汽车历史上的时刻;他们成为一代人的自动海报英雄。
AM-RB 001就是其中之一-我已经知道了。实际上,我可能猜到了我们三月份第一次打破这个故事的时候。F1赛车手阿德里安·纽维(Adrian Newey)与标志性汽车制造商阿斯顿·马丁(Aston Martin)的联合合作–一场梦dream以求的合作。
迈凯轮F1在90年代也有着类似的关系,并且凭借其中心驾驶位置和长期的量产车速度记录,它仍然被视为有史以来最优秀的超级跑车之一。
随后是布加迪威龙在其后的90年代,其奇特而复杂的8.0升四涡轮增压W16发动机。量产车的速度记录有了新的保持者,而新一代的汽车爱好者也有了新的英雄。
现在,出现了AM-RB 001。从我今天所看到的以及工程师告诉我的情况来看,这将是定义2010年代的汽车,而不是像某些人认为的那样是布加迪Chiron。
现在通常为一级方程式稀有空气中的赛车保留的跟踪时间现在已达到123位幸运汽车爱好者以及坐在乘客座位上的人们的负担范围。阿斯顿·马丁(Aston Martin)承诺,RB 001的赛道版本将能够跟上Silverstone周围的现代F1赛车的步伐,而且即将推出的版本肯定不会遥遥无期。
没有人能像在量产车上那样产生一级方程式赛车的圈速,但是阿斯顿·马丁坚信,它已经找到了将它们解锁的钥匙。在这方面,这辆车将是无与伦比的,而且从外观上可以看出。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)凭借其低调的跑车一直被认为是英国汽车设计的巅峰之作,而纽维(Newey)凭借其在严苛的限制下设计快速赛车的令人难以置信的能力,始终使F1世界震惊。看着今天用金属制成的这辆车,这两个政党的联姻产生了非常壮观的景象。
在AM RB 001中,阿斯顿(Aston)和纽维(Newey)设法采用了公认的精致阿斯顿(Aston)设计线索,并将其发展成为具有更炫耀性品牌(例如法拉利)的惊人元素。这是地球上最酷,也是最经典的超级跑车。
但是也许我太慷慨了;毕竟,我们还没有开车。尽管如此,由阿斯顿和纽维(Aston and Newey)创造的汽车在车轮后的非凡表现是什么呢?我会争辩,没有。
与阿斯顿·马丁首席设计者Miles Nurnberger的问答
与红牛赛车技术主管Adrian Newey的问答
AM-RB 001有赛车的未来吗?