意见：斯柯达科迪亚克-为什么不仅仅是汽车

尽管这是今晚的重点，但斯柯达Kodiaq SUV的意义远不止于今年晚些时候问世，它是一款定价极高，实用且技术含量高的七人座。

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当然，毫无疑问，科迪亚克（SUV）迟到了。多数情况下，大众汽车集团的主流品牌在动员起来以利用全球市场蓬勃发展的销售方面表现得非常随意，根据最新的JATO分析，其同比增长超过20％。

但动员它是。从Seat Ateca到Kodiaq到各种品牌的日产Juke竞争对手，大众集团最终都将在增长最快，利润最高的SUV行业交付产品。对于喜欢更多选择的客户而言，这是个好消息，公司会计师肯定会欣喜若狂。

在今晚的发布会上有足够的暗示使人们确信Kodiaq只是斯柯达的开始。确认了科迪亚克双门轿跑车，虽然最初仅针对中国市场，但雪人的过时改造和Juke竞争对手的推出将迅速跟进。

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除了销售和利润，这些汽车还将为斯柯达带来两个关键的新方面。

在过去十年中，它在欧洲的市场份额几乎翻了一番，因此有望再次加速增长。更多的销售意味着更多的知名度，这意味着可以接受。难怪公司官员自信地说，该品牌的汽车正被越来越多的购车者考虑，并指出要记录购买Kodiaq的意向。

Kodiaq还将率先在相对较小的新兴市场为斯柯达提供机会。正如您将为一个热爱大型汽车的中国市场所提供的那样，销售几乎可以肯定，并且应该在亚洲，印度和俄罗斯的主要地区都表现良好。仅这些市场的显着增长就可以激发斯柯达的利润，因此有潜力进行进一步的投资。

那笔收入该怎么办？当然，新车型和新技术将吞噬掉其中的大部分，尤其是随着汽车工业对自动化和数字化的支持。但这也增加了斯柯达接管新领域的可能性，其中包括大众集团“最大的，经常性的臭虫”：美国。

公司官员已经承认正在评估这一举动，而Kodiaq的到来无疑加强了这一逻辑，它非常适合客户需求。

如果捷克品牌打败美国，历史学家和反讽爱好者可能会度过美好的一天，但是如果斯柯达做到这一点，那将是出色产品，出色计划和围绕无意义的价值支柱制定明确战略的结果对于金钱和实用性，以及对技术的前瞻性态度。

如果没有别的，在一个行业中充满着巨大的声望，巨大的自负和诺言，这将是常识可喜的成功。