意见：起亚Stinger GT-令人惊叹的证明起亚正在追赶宝马，奥迪和梅赛德斯

这个故事是众所周知的：十年前，起亚制造了廉价且不十分欢快的汽车。现在，它已成为市场上外观最美的汽车之一，但仍能提供一些最物有所值的汽车。

起亚还通过畅销的Sportage固定了盈利的家庭SUV细分市场。尽管前奥迪设计师彼得·施雷尔（Peter Schreyer）率先进行了造型革命，但汽车的动力并没有以同样的方式令人兴奋。

这是前宝马M工程负责人阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）进来的地方。他被聘请为斯基亚斯（Kias）驾驶方式提供施雷尔效应。他的第一个主要项目是Stinger，特别是GT变体。

该规格在德国三巨头中不会显得不合时宜：配备360bhp的双涡轮增压V6，后轮驱动和自适应减震器。

推论很清楚：起亚现在希望给高档汽车制造商以流血的鼻子，他们已经建立了一系列真正挑战主流欧洲汽车制造商的汽车。

这是一个更大的挑战，需要克服的徽章问题尚待解决，但即使Stinger GT的最终遗产是激发起亚的工程师制造每种模型的外观和外观，该项目还是值得庆祝的。