旅行汽车网这么多年没有一辆，保时捷为什么决定现在制造新款911 GT？我认为原因不存在于任何现有的911中，而是相反地，在开曼群岛中。
保时捷最近犯的极少数错误之一是完全低估了对Cayman GT4的需求。它认为它会达到2000辆左右的峰值，但实际上保时捷现在私下认为它可能售出3500辆。
它可以稍微提高产量，但不足以满足其前景，而且本来可以售出的约1000台Cayman GT4似乎永远也不会建造。
毫无疑问，返璞归真的手册Cayman出人意料的是，它使保时捷相信人们会希望911的构思与之相似。
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计划生产“纯”保时捷911 GT
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