旅行汽车网我已经40岁多了，所以我的记忆已经不再是，但我可以回想起我上次参加英国房车锦标赛的比赛了。
大概是八，九年前，对于一个在职业生涯的前十年度过赛车和拉力赛车，赛车等所有赛事的人来说，这是一个非常可悲的承认。
到我用“什么车”改用公路车的时候？差不多十年前，我对赛车运动同样着迷，但精疲力尽。在一定程度上，我被宠坏了，在经济和体育蓬勃发展的时期，1996年进入梦想的工作，那时预算充裕，出生于英国的人才很高。
在所有学科中，我们都有越来越多的制造商支持的F1中的Damon Hill，以及WRC中的Colin McRae和Richard Burns。然后，在国内赛车和拉力赛中，制造商团队众多，最优秀的车手获得报酬参加这两项比赛，比赛水平也相应提高。
经济不景气-以及合适的汽车缺乏本土人才-极大地削弱了我的热情。尤其是，在BTCC继续运行的同时，电网稀疏，有时竞争水平与以往相比有所下降。
因此，上周末我带着些许惊恐地去了Thruxton观看BTCC，我很高兴地说我对比赛的精彩场面和激烈的比赛重新兴奋起来。
现在，在任何人问之前，都没有花哨的款待，而且-尽管Autocar是媒体合作伙伴（因此在汽车上贴有标签）-我不敢报道任何我所看到的东西。我和家人一起站在综合大楼的银行，度过了一个愉快的周末，就像购买门票的人一样。
有许多出色的功能。对于初学者来说，时间表既忙又快。一场比赛结束时，另一场比赛排队了。暂停时，专家解说员很好地利用了这一点，以在三场BTCC比赛中的每场比赛之前提高强度。而且您永远不会远离大屏幕，这意味着无论您身在何处，都可以执行所有操作。
不可避免地，会有达芙，跟随我的领跑者，但是由于赛事不断进行（因为您需要满足电视时间表，您会猜到）观众席卷而来。我有一个7岁和5岁的孩子，他们的年龄特别关注，尽管早上9点钟到达，我还是不得不将它们拖到最后一场比赛的中途，以击败交通拥堵。
我这样做是因为人群如此之多。并非如此，但足够大，可以填补赛道周围的银行，并营造出真实的氛围。这在每个词义上都像是一个“事件”，每一次伟大的驾驶，举动或联欢会的欢呼和掌声全天都充满了激情和幽默。你知道吗？我错了，早早离开是错误的，因为留下来的朋友报告说，交通管理可以让大家及时离开。
在赛道上，从MSA Formula单座锦标赛的刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）崇拜者到吉纳塔青年车队（Ginetta Juniors）容易发生事故的车队（都是由少年索菲亚·弗洛尔希（Sophia Floersch）熟练夺得，但仍然令人遗憾的是，赛车运动中的女孩），一直到雷诺Clio和顶级BTCC排名。
