全面召回率:就电影而言,这是阿妮最好的电影之一,但就汽车而言,这在非机动车媒体上有些困扰。
对于外界而言,大规模召回对于相关制造商而言似乎已是末日,而实际上,该公司只是在做自己的工作,而且会主动进行一些公关活动。召回时已使用十年的汽车(这是大众高尔夫GTI Mk2)。我不得不将其带回大众经销商。完全没有戏。
但是,如果您相信报纸,那简直是一场汽车召回马格顿,但我一生前的回忆会是我唯一的一次。此后,我已经购买了许多汽车,但没有爆炸,因为我没有将其带回主要经销商进行“修理”。只是因为没有告诉我。
始终可以访问VOSA网站(现在为gov.uk-在搜索框中输入“汽车召回”)并在您的汽车上调用召回历史记录。有时我会粗略浏览一下,但不要在召回通知中强调它。
但是,由于汽车制造商和贸易商协会(SMMT)和汽车法规已经启动了一个面向消费者的新门户网站(请访问motorcodes.co.uk),使整个召回过程变得容易一些,使驾驶员能够检查他们的车辆是否在安全召回清单上。不仅如此,客户还将被引导到就近的经销商,以便可以进行任何必要的补救工作。
想法是,这是一站式商店,面向车主和二手车购买者,他们希望检查所涉及的车辆是否受到他们或前任车主可能错过的出色安全召回。
那么,这都是个好消息,而驾驶员现在又可以在不离开家的情况下检查汽车,或者至少在我们使用智能手机的舒适性下可以检查汽车。例如,新服务的“车辆安全性召回”搜索工具使用其“车辆识别码”(VIN)锁定在汽车上,因此您也可以进行数据检查并查找汽车的MOT测试历史记录。
但是回想起来。问题是,不良的召回记录会影响二手车的前景吗?我不这么认为。全新的BMW Mini召回的次数很少,但并未对品牌造成任何损害。然后是丰田和日产的召回事件,他们并没有推迟购买者。
出于研究目的,我跳入了Motor Codes网站。导航起来很容易,但没有列出我的所有汽车。但是,由于是大众汽车,所以我输入了我女儿的汽车的VIN,但那还是空白。老实说,这有点反高潮。
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