对于二手车市场,我对任何事情的“官方”行业都不怎么关注。相反,我听你的话。我最近收到的电子邮件中最令人担忧的问题是:“我应该购买柴油还是汽油?”
这是一个持续存在的问题,只有通过燃油税系统做出正式答复后才能解决。同时,请让我明确指出,如果您购买的是二手车并且行驶的里程不那么长(例如,每年约10,000英里),那么您最好还是购买汽油。
在我回复读者之前,我向窗外看,注意到我开车上的四辆车都是汽油,而车库里的那辆相当老的车也是汽油动力的。我一生中确实不需要柴油,根据情况,您也不需要。
现在,我知道85mpg的油耗非常令人印象深刻,但是您将不得不花费大量的钱才能达到那种油耗。二手车不一定非要便宜,但最吸引人的地方是,它们淘汰了最昂贵的驾驶费用:折旧。
第二大成本是燃料,除非您的发动机发生重大故障,否则您将回到正常状态。因此,尽管您可以使用高里程柴油获得幸运,但我对相关的微粒过滤器,涡轮增压器和双质量飞轮离合器感到非常恐惧,不必介意所有必须更换的喷油器。
我们的读者也不需要任何复杂的东西。他只是想让一辆明智的家用汽车每年行驶数千英里而不会发生故障。他的预算意味着他正在购买相对较新的100,000英里的汽车。原来是汽油。
入围名单包括Vauxhall徽章或Honda Accord,我毫不犹豫地推荐了福特Mondeo或Toyota Avensis。因此,只要花费5000英镑(我的预期平均水平是一个体面的二手车购买),您就可以选择40,000英里的2009 Insignia 1.8 16V SE,2008年的Accord 2.0i EX(行驶69,000英里),60,000英里的2008 Mondeo 2.0 Zetec或2009年Avensis 1.8 V-Matic TR,行驶74,000英里。
Avensis很有趣,因为它是最新的形状。而且您永远不能排除Mondeo,它一直是赚钱的好车。但是,在我看来,Insignia似乎很喜欢纯粹的价值。
不过,我们的读者已准备好进入Accord,这是最明智的选择。这不仅优雅,而且不应该给房主任何不眠之夜。实际上,这些模型都不应该,并且99%的原因是因为它们是磨合汽油。所以买。
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