上周末我第一次做AutoSolo吗?它是在古德伍德赛道上进行的,毫不夸张地说,这个简单的活动花了整整一天的时间,似乎让我和我的驾驶伙伴一直忙着,这是我最悠闲,最愉快的赛车运动已经有40多年了。
那么AutoSolo是什么?它有点像自动测试,只是不需要进行练习和记忆训练,使此类事件成为专门的学科。
AutoSolo只需将您通常驾驶的汽车调高,并遵循相对简单的圆锥形路线,而无需特殊头盔或许可证。
其他优点?这是一项严格的测试,至少取决于驾驶者的技巧和选择汽车的技巧,您肯定会发现自己的汽车在极限状态下的表现(以及保持极限的能力)。
元帅–当您不开车时,您将成为其中的一员–设置课程,需要50-70秒的时间才能在普通公路车上进行谈判。
在我们的案例中,该字段有27个参赛者,经过三个定时运行,并扣除了接触的圆锥体的点数。然后,野战从另一个方向袭击了它三次,您停下来吃了午餐。
下午,您会在新课程中进行相同的操作-也就是说,到下午4点,您有12次机会以40英里/小时的速度进行极限训练。
我们的坐骑是雷诺Clio RS 200 Turbo,这是一款接近理想的汽车。我和儿子乔恩(Jon)一起开车,儿子乔恩(Jon)经常是我的驾驶伙伴,我们在课堂上获得了第二名和第四名(第四名)。听起来好多了:我们班只有7个参赛者。在主要领域,我们分别排名第九和第十九。
乔恩(Jon)很快就怀疑其中涉及的问题–速度和精度的完美结合。我学得慢得多,总是以最快的速度开车,但有时却缺少门和散射锥。
直到最后,我才注意到撞到障碍比罚慢车要严厉得多,所以我下次知道怎么办。肯定会有下一次。
古德伍德路和赛车俱乐部每年都会举办三到四项此类赛事,而且全国各地都有更多此类赛事。我们着迷了-尤其是因为您遇到的人似乎是您会喜欢的公司的那种人
我们会改变什么?Clio敏捷,敏捷且看上去很棒,但我怀疑带有非涡轮2.0升发动机和手动变速箱的早期RS会做得更好。
最新版本的起步控制和拨片换挡在低速敏捷性方面有些障碍,新的1.6升涡轮发动机的(轻微)涡轮滞后现象也是如此。对于像我这样身材健壮的人来说,牢固的安全带和赛车座椅会提供额外的支持。
但是我很困惑。我们俩都需要在该学科上进行更多的练习,以便下次下次学习时记住对课程有更好的了解,并更好地了解规则。然后,我们将开始正义。
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