脸是日本文化的重要组成部分,因此,尽管大众柴油门丑闻并未直接影响到在东京车展上出售的任何车型,但对品牌的附带损害仍然很大。
我听说有传言说,大众汽车已经在即将举行的洛杉矶车展上完全取消了新闻发布会的规章制度,以避免出现闻到鲜血的新闻报道,但这不是东京的一种选择。音乐必须面对。
大众汽车日本公司老板史文·斯坦因道歉致辞。相当长的时间。他甚至说了对不起这个词。
大众汽车在日本60多年来一直在日本销售60万辆汽车,但并未在此销售柴油车,但原本打算这样做。斯坦说,现在搁置,等待审查。没有惊喜。他说:“日本客户必须对大众充满信心。”
紧随其后的是大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess),他还承诺要“揭露并披露”确切发生的事情,并“确保不再发生”。
他还就最近宣布的计划重新推出辉腾为全电动车型,为全电动汽车推出新的模块化平台,向该范围内的每个大众汽车添加插电式混合动力汽车以及增加侧倾率的计划发表了公开讲话。不再将智能手机集成到汽车中,从而使它们之间的连接更加紧密。
但是,Diess的这款“新”大众没有提及柴油。讲。
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