现在不可避免地需要扩大奥迪TT的阵容

另一个车展，奥迪的另一个利基尝试。巴黎的努力是TT Sportback概念车，它既是一种笨拙的紧凑型轿车，也可以是TT，带有两扇额外的门，具体取决于您的外观。

这是继“射击刹车”和“越野”概念之后的第三个此类新TT概念，这是我第三次对奥迪将扩大其范围的长度微笑。

奥迪承诺到2020年将其车型范围从50种增加到60种.TT是奥迪拥有最多的品牌荣誉和最强的徽章，因此显然是扩大阵容的候选者，尤其是当其中至少两个这三个概念即使在市场上显得微不足道，也将在市场上提供全新的东西。

奥迪技术老板乌尔里希·哈肯伯格在巴黎说：“我们目前有50辆汽车在我们的产品范围内，到2020年将达到60辆。”“要做到这一点，我们将需要创建细分。我们需要更多的汽车，而有了TT，就已经有了明确的市场和客户。MQB平台具有巨大的优势，因为其基础已经存在，我们可以戴上新的帽子。”

第三代TT似乎是一个更合理的模型，可以在其上扩展阵容。第二代TT总是感觉像是原始概念的精简版，但是同事们报告说，新模型难以驾驭，在我看来，它也是一种外观。我们的网络统计数据表明，我们的读者也无法获得足够的TT。

因此，现在有了三种拟议的新TT车身样式，奥迪必须决定要生产哪一款（即使不是全部）。

哈肯伯格说：“我们正在研究'细分市场集群'，细分市场之间的空白，我们可以在其中插入新模型。TT设计是众所周知和喜欢的，它是放置这些段间群集的理想选择。TT可以帮助您在任何身体上脱颖而出。现在，我们已经完成了三个概念，并且必须看到最明智的概念，才能获得最大的收益。将在几个月内做出决定，然后一辆汽车可能需要两年时间才能生产。”

无论它决定了什么，只要有了TT徽章，这些外观和强大的动态基础，TT的成功故事以及奥迪向更多细分市场和新市场领域的扩展都将不可避免地继续。