旅行汽车网沃尔沃（Volvo）为其XC90 SUV的驾驶室而感到自豪-希望同等水平的质量和集成度能与今天在哥德堡（Gothenburg）亮相的新款S90相比，宝马5系和奥迪A6受到冲击。
有趣的是，S90使用了SPA平台的一个版本，该版本为大型SUV提供了支撑-但轴距却不同。不过，得益于与XC90相同的细长后排前排座椅，后部感觉足够舒适。一开始它们很紧凑，然后在适当的位置将硬背打成扇形，以便为成年人提供6英尺以上的体面腿部空间。S90车顶的支撑杆也足够向前，以提供足够的净空。
在最前面，S90建立在XC90的整齐集成的信息娱乐屏幕上，仅使用了最少的镀铬，但进一步证明瑞典人确实知道如何使用少量的仪表板木材。5系列，A6和E-Class面临着一场争夺战，相比之下，它们看起来比普通的要多-即使它们各自的材料很可能匹配。
可以走得更远吗？这是在封面脱落几分钟后在展示厅周围问的问题。沃尔沃（Volvo）的中国车主无疑希望为其国内市场提供一些东西-如果您愿意的话，可以买到S100-而且这似乎是不可避免的。但是，与S90团队中位置合适的消息来源进行交谈，他们会告诉您，在不增加轴距的情况下，仍有大量的材料升级空间。
这样看：我问了一个团队，他们是否考虑过采用两个靠背的座椅而不是三个座位的长凳的更独特的后座布局。他回答说：“今天我们不允许谈论未来的产品。”咯咯笑。我想把它当作一个给定的，不是吗？
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